G430
Wir haben den G430 mit neuen Innovationen wie Carbonfly Wrap ausgestattet, um Ihnen die zusätzliche Ballgeschwindigkeit und Distanz zu geben, die Sie für jeden Annäherung benötigen. Unsere bewährten Technologien Facewrap, Spinsistency und ein Wolfram-Gewicht gewährleisten auch hier Fehlertoleranz. Verfügbar 2H bis 7H.
Carbonfly Wrap
New Carbonfly Wrap ist eine ultradünne, leichte Carbonkrone, die einen Großteil des Kopfes umschließt. Gewichtseinsparungen (im Vergleich zu einer Stahlkrone) werden verwendet, um den Schwerpunkt zu senken und die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen.
Facewrap Technologie
Die dünne Schlagfläche aus hochfestem Maraging-Stahl umschließt die Sohle und die Krone, um die Schlagflächenelastizität zu erhöhen und eine schnellere Ballgeschwindigkeit mit höherem Launch für mehr Distanz zu erzeugen.
Spinsistency
Ein variabler Rollradius verbessert die Performance über die gesamte Schlagfläche
(insbesondere bei dünnen Schlägen), indem der Spin reduziert wird, um Ballgeschwindigkeit und Weite aus der Maraging-Stahl-Schlagfläche zu gewinnen.
Loft & Lie anpassen
Flugbahn-Tuning 2.0 verwendet ein leichtes, aerodynamisches Hosel, welches 8-Positionen bietet, um Ihre Flugbahn für maximale Distanz und Präzision anzupassen.
Flugbahn-Tuning-Diagramm
Das leichte Hosel mit 8-Positionen ermöglicht Einstellungen für Loft (±1,5°) und Lie (bis zu 3° flacher als Std.), um Ihren Ballflug für die besten Ergebnisse zu optimieren.
PING-Schäfte
Unser eigens entwickelter ALTA CB Black liefert einen mittleren bis hohen Launch, der PING Tour 2.0 Chrome bietet einen niedrigen bis mittleren und der ultraleichte ALTA Quick erzeugt einen hohen Launch.
Optionale Schäfte
Der Project X Hzrdus Smoke Red RDX erzeugt einen höheren Launch, der Mitsubishi Kai’Li White einen niedrigeren.
Wir haben den G430 mit neuen Innovationen wie Carbonfly Wrap ausgestattet, um Ihnen die zusätzliche Ballgeschwindigkeit und Distanz zu geben, die Sie für jeden Annäherung benötigen. Unsere bewährten Technologien Facewrap, Spinsistency und ein Wolfram-Gewicht gewährleisten auch hier Fehlertoleranz. Verfügbar 2H bis 7H.
Carbonfly Wrap
New Carbonfly Wrap ist eine ultradünne, leichte Carbonkrone, die einen Großteil des Kopfes umschließt. Gewichtseinsparungen (im Vergleich zu einer Stahlkrone) werden verwendet, um den Schwerpunkt zu senken und die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen.
Facewrap Technologie
Die dünne Schlagfläche aus hochfestem Maraging-Stahl umschließt die Sohle und die Krone, um die Schlagflächenelastizität zu erhöhen und eine schnellere Ballgeschwindigkeit mit höherem Launch für mehr Distanz zu erzeugen.
Spinsistency
Ein variabler Rollradius verbessert die Performance über die gesamte Schlagfläche
(insbesondere bei dünnen Schlägen), indem der Spin reduziert wird, um Ballgeschwindigkeit und Weite aus der Maraging-Stahl-Schlagfläche zu gewinnen.
Loft & Lie anpassen
Flugbahn-Tuning 2.0 verwendet ein leichtes, aerodynamisches Hosel, welches 8-Positionen bietet, um Ihre Flugbahn für maximale Distanz und Präzision anzupassen.
Flugbahn-Tuning-Diagramm
Das leichte Hosel mit 8-Positionen ermöglicht Einstellungen für Loft (±1,5°) und Lie (bis zu 3° flacher als Std.), um Ihren Ballflug für die besten Ergebnisse zu optimieren.
PING-Schäfte
Unser eigens entwickelter ALTA CB Black liefert einen mittleren bis hohen Launch, der PING Tour 2.0 Chrome bietet einen niedrigen bis mittleren und der ultraleichte ALTA Quick erzeugt einen hohen Launch.
Optionale Schäfte
Der Project X Hzrdus Smoke Red RDX erzeugt einen höheren Launch, der Mitsubishi Kai’Li White einen niedrigeren.
